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小白科普：公路 VS 山地，區(qū)別竟然這么大！
自行車自誕生以來，一直都有競技運動的色彩，最先出現(xiàn)的就是專門用于運動休閑的公路自行車，而后人們逐漸發(fā)現(xiàn)了在非鋪裝路面騎行的樂趣，于是在傳統(tǒng)自行車的基礎上設計出了山地自行車。
隨著自行車器材的發(fā)展，公路車與山地車在外形上“分道揚鑣”的同時，也產生了許多嘗試跨界融合的產品，出現(xiàn)了旅行車、公路越野車，以及石頭路古典賽中出現(xiàn)過的避震公路車等等“混血兒”。
其實，不管是公路車還是山地車，自行車只是通往快樂的工具，在現(xiàn)實中雙修、三修黨大佬多如牛毛。我們需要做的就是找到真正合適自己的那輛自行車，管它是公路車還是山地車，只要騎上去很開心就對了啦！
責任編輯：KzMe
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大家都說
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人生就是這么美好 2020-05-31 17:56
平把公路通勤比山地好
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六道杠86 2020-05-31 18:30
我開始就這么騎的 因為雙面上鎖 好學 但是騎時間長了 發(fā)現(xiàn)山地鎖太不舒服了 后來換成公路鎖 唯一就是得適應一下 單面上鎖
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miltonmq 2020-05-31 14:41
區(qū)別車型的意義就在于好混血跨界。這個理念很安利：先把植物提煉成各種營養(yǎng)素，再搭配起來吃更自然更健康
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峰上有兔 2020-06-01 17:21
安利紐崔萊，你值得擁有
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webartist 2020-06-04 23:48
最大的區(qū)別就是：山地車完事后喝啤酒，公路車完事后喝咖啡
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kingfar 2020-06-01 10:51
只要玩得爽，咋樣都行。
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amazon1111 2020-06-01 09:32
山地和公路都有，相比之下山地更適合通勤和郊游，路況不好的地方，或者不熟悉的路線，山地確實更適合。就像汽車買SUV一樣，我不越野，但是走走爛路，上個路牙子確實比轎車強。
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