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向開拓者致敬 PARDUS瑞豹十周年 Robin SL CP聯(lián)名款評測
▲采用新涂裝的PARDUS 超輕一體車把，HMS-EPS+ 碳纖維， 85mm 前伸，123mm 下沉
整車搭配的PARDUS 超輕一體車把兼具輕量和剛性，大力搖車時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的發(fā)軟。要說不足之處，那就是這個(gè)一體把沒有內(nèi)置理線槽，線管仍需要從外部進(jìn)入車架，略顯雜亂。
▲車頭的走線方式還有待優(yōu)化
▲一體把的涂裝與整車非常搭配，線管也是Campagnolo，看來沒有偷工減料
Campagnolo Centaur，Power Shift 11 速手變頭，線條優(yōu)美，操作手感舒適，變速爽快。此外，Campagnolo的零部件總是透著一股說不出的優(yōu)雅感。
Robin SL CP聯(lián)名款搭配了11速Campagnolo Centaur變速套件，牙盤為36-52T，飛輪則為11-32T，兼顧平路與爬坡需求。
▲鏤空鏈條同樣能節(jié)省一點(diǎn)重量
ROBIN SL車架使用瑞豹自主研發(fā)的“空翼樹脂體系”與高模碳纖維完美結(jié)合，在頭管、三通和后叉腳位置使用“TSS三角翼結(jié)構(gòu)增強(qiáng)”設(shè)計(jì)，以此來達(dá)到強(qiáng)度、剛性與輕量化的完美平衡。
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大家都說
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tacx 2020-08-29 05:02
我查過這CP半人馬套件不是對飆shimano 105的東西么
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T-T-H回復(fù)tacx2020-08-29 09:41
最多對標(biāo)tiagra，105對標(biāo)的是波塞冬/雅典娜 ut對標(biāo)克洛諾斯 da級別就是record/superrecord了
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gartblaum回復(fù)T-T-H2020-08-30 10:08
Chorus 碳纖曲柄，12速，前后撥碳纖部件，帶機(jī)關(guān)槍，應(yīng)該比UT高一些，介于UT和DA之間
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Zihaochn 2020-08-29 03:54
聯(lián)名用著套件也太廉價(jià)了吧，起碼chorus吧
查看回復(fù)（1）+1
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T-T-H 2020-08-29 09:43
不求克洛諾斯，波塞冬起碼像樣點(diǎn)。好歹夾器是鏤空的，這夾器著實(shí)寒酸了些
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tacx 2020-08-29 05:05
看來美騎不少人遠(yuǎn)離它的代理呢，有款線拉碟剎，這款的次頂級車架，6999元。這款聯(lián)名款鋁輪整車要12999元。
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WD-40一樣的男人 2020-08-28 17:14
聯(lián)名你好歹做個(gè)頂級啊
，就算買不了車架，也能賣套件，搞個(gè)低不成高不就的。這不收智商稅呢？ -
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微風(fēng)佛山 2020-08-31 16:22
又成功與大牌子刷邊了，有點(diǎn)個(gè)性或自主好嗎？
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餡餅1 2020-08-28 20:17
可不可以買，全看價(jià)格。
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ADHDmania 2020-08-28 16:17
很意大利很意大利~
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kingfar 2020-08-28 15:41
果然原廠鋁輪都逃脫不了被換掉的命運(yùn)……
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
