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車手戰(zhàn)車 波加查的Colnago V3RS

盡管波加查在第7賽段的逆風中輸?shù)袅?分21秒,但他迄今為止,仍是GC的強力競爭者。在隨后的第9賽段中,波加查在小集團沖刺中擊敗對手,獲得賽段冠軍。

今年所有阿聯(lián)酋航空車隊的車手都選擇了V3RS,連沖刺手克里斯多夫也不例外。

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▲V3RS比LUG接管的C64更具性能優(yōu)勢,也比Concept更輕

▲阿聯(lián)酋航空車隊的車手們使用Campagnolo Super Record EPS套件

▲波加查平路賽段使用53/39T標準盤

▲飛輪則是11-29T

阿聯(lián)酋航空車隊的車手們可以自由在碟剎和圈剎之間選擇,波加查選擇了碟剎。

▲Campagnolo的平裝夾器,造型比較復古

▲在第10賽段的純平路上,他選擇Bora WTO 60搭配真空胎

(如需轉載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • sushengxu 2020-09-10 18:35

    活在裝車視頻里的C64,不服氣的伸了中指

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  • kingfar 2020-09-10 16:01

    碳曲柄功率計就很神奇了

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  • mr.six 2020-09-16 18:02

    看配置落差應該是克里斯托夫的車

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  • iamladan 2020-09-11 13:04

    真空胎,連職業(yè)車手都掩飾不住真香二字。

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  • 劉子光 2020-09-10 13:50

    這車的價格我預計和鳳凰八十周年紀念版差不多

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  • 全部
  • 污車~ 2020-09-10 12:08

    猹哥圈剎用的多

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  • RoadRacer 2020-09-10 11:48

    波加查選擇了碟剎?看比賽的時候他不是一直用的圈剎嗎,難道只在高山賽段用了?

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  • 一夢十二年 2020-09-10 11:32

    不知道pro用的這輪組和市售的一不一樣

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