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整車(chē)資訊 公路車(chē)

越硬越好? Tour雜志2021年公路車(chē)架剛度數(shù)據(jù)匯總表

德國(guó)的Tour雜志是一個(gè)相對(duì)專(zhuān)業(yè)的公路車(chē)雜志期刊,由于包含較為全面的公路車(chē)器材測(cè)試而被車(chē)友廣為流傳,特別是Tour擁有風(fēng)洞測(cè)試和車(chē)架剛度測(cè)試的治具,這是一般測(cè)評(píng)中難以見(jiàn)到的,車(chē)架的剛度與氣動(dòng)性?xún)煞矫娑际浅藦S家本身的宣傳手冊(cè)中難以見(jiàn)到另外測(cè)試的內(nèi)容,特別是大量橫評(píng),Tour就提供了一些數(shù)據(jù)供車(chē)友們參考。

Tour的剛度測(cè)試治具如下圖。

本次火鍋整理了124款常見(jiàn)車(chē)型的剛度數(shù)據(jù)供車(chē)友參考。如下圖。

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • (ˊˋ)秋霞 2022-01-02 09:09

    一眼看過(guò)去數(shù)據(jù)最拉胯品牌:pinarello

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    • (ˊˋ)秋霞 2022-01-02 09:13

      外媒報(bào)道評(píng)價(jià)2020,2021最佳車(chē)款tarmac sl7。 看別人比比就對(duì)了,反正自己也沒(méi)開(kāi)實(shí)驗(yàn)室

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    • WENIWE 2022-01-02 11:13

      崔克:[~em_153~]

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    • KarlSong 2022-01-04 19:15

      那種歪來(lái)歪去的線(xiàn)條剛性肯定好不了。

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-01-02 09:05

    2018年的tarmac sl6, 2017年的tarmac sl6, 最頂康塔多的aurum 這三個(gè)車(chē)架數(shù)據(jù)最好, 只有aurum 碟剎

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    • (ˊˋ)秋霞 2022-01-02 09:06

      2018年的tarmac sl6 是expert款, 2017年的tarmac sl6 是sworks

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    • twolap
      回復(fù)(ˊˋ)秋霞
      2022-01-02 14:23

      這兩款數(shù)據(jù)怎么一模一樣的,難道就是傳說(shuō)中的制造同款車(chē)架,重量輕的歸類(lèi)為sworks,重量重的打specialized標(biāo)

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  • twolap 2022-01-02 10:34

    既搬出數(shù)據(jù),有說(shuō)光看數(shù)據(jù)沒(méi)用。所以,你的答案就是最后一張圖,阿聯(lián)酋航空那套行頭,實(shí)驗(yàn)見(jiàn)真知么?然而 colnago沒(méi)有給數(shù)據(jù)

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  • 王宇佳 2022-01-02 12:18

    這么一看,捷安特yyds

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    • twolap 2022-01-02 14:21

      從最后的舒適性數(shù)據(jù),最好是canyon endurace,然后是2021美利達(dá)scultura,各項(xiàng)數(shù)據(jù)超越同樣標(biāo)稱(chēng)混合碳布材料避震的2021比安奇,有人換了很多款車(chē),結(jié)果說(shuō)美利達(dá)是最好騎。是捷安特在大陸發(fā)展更好而已吧。

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  • CRAZY-MAXXIS 2022-01-01 23:42

    讓我看看誰(shuí)還沒(méi)睡覺(jué)(手動(dòng)滑稽)

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    • 上坡無(wú)力 2022-01-01 23:52

      我猜我沒(méi)有

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  • 全部
  • Ethane 2022-01-05 12:51

    皮娜是真拉垮啊

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  • yuyistar 2022-01-04 14:05

    我的sl5太剛了。。。。

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  • zzy_36 2022-01-03 10:44

    或許有剛性測(cè)試有無(wú)法表達(dá)的其他性能點(diǎn),但是最重要的基礎(chǔ)客觀數(shù)據(jù)都不好看,你指望其他被忽略的參數(shù)綜合起來(lái)能彌補(bǔ)甚至超越重要三參數(shù)的表現(xiàn)。 那為何不先選一個(gè)重要三參數(shù)比較強(qiáng)的車(chē)架呢? 客觀數(shù)值是認(rèn)知世界的比較重要的東西吧 就像有人告訴他某某車(chē)碰撞數(shù)據(jù)垃圾, 他非要說(shuō):那是他們不會(huì)碰,我碰的就很好。。。。。。

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  • zzy_36 2022-01-03 10:41

    怎么這個(gè)表格tcr的頭管剛性變低了,之前大佬整理的tcr基本就是三綠,也少了20款bmc slr01的數(shù)據(jù)(還是不錯(cuò)的) 事實(shí)證明當(dāng)年表哥騎面條照樣拉爆所有人 閃電sl7,阿索斯拉跨無(wú)疑 然而作為普通人,買(mǎi)車(chē)不看性能,看玄學(xué)就很可笑了 tour測(cè)試是唯一相對(duì)比較客觀的測(cè)評(píng)。卻有一群人說(shuō):剛性不重要,

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  • 劉子光 2022-01-02 22:22

    看看結(jié)果就算了,認(rèn)真就輸了

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  • 氣動(dòng)大喵 2022-01-02 22:13

    軟硬兼施才行   !

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  • 麻辣車(chē)手李二狗 2022-01-02 16:01

    鋁架鋼架我都分不出來(lái)……

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  • 青春愛(ài)騎車(chē) 2022-01-02 15:48

    聽(tīng)君一席話(huà)勝讀十年書(shū)

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  • KanchouLee 2022-01-02 12:52

    很多車(chē)型都沒(méi)有測(cè)試

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  • sushengxu 2022-01-02 12:49

    車(chē)友:我不管我不管,剛性最大最好,要是降1,就能感受到軟綿綿! 車(chē)友2:請(qǐng)問(wèn)你時(shí)速多少,能踩出軟綿綿? 車(chē)友:平地25

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