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競賽型好車 BROSS REBEL PLUME 6S公路車評測
在之前國內(nèi)“套件荒”的特殊環(huán)境中，冒出了許多新品牌，不少都是奇奇怪怪的車架搭配著熾手可熱的套件進(jìn)行販賣，大有賺一票就跑的勢頭。這國內(nèi)車圈這種風(fēng)氣之下，還是有不少頭鐵的“逆行者”，堅持自主研發(fā)優(yōu)秀的車架。而今天的REBEL（該單詞就是叛逆者的意思） PLUME 6S就是這樣的叛逆者。
之前我們已經(jīng)測試過半氣動耐力型車架設(shè)計的BROSS Zenith，而這次的REBEL則是半氣動競賽型車架。
REBEL PLUME提供四款涂裝可供選擇，這輛測試的6S配置整車使用啞光變色涂裝。圖片看著像灰色，其實是淺紫色的。測試車放在公司的過道時，不少同事路過都夸贊這款涂裝好看。
前叉使用了近似“D”形的截面，是許多競賽型車架使用的設(shè)計。按照小編的經(jīng)驗，一般使用這種截面造型的前叉?zhèn)认騽傂远疾粫睢?/p>
由于REBEL PLUME主打輕量化設(shè)計，所以并沒有使用現(xiàn)今流行的整合式叉肩。
頭管使用了標(biāo)準(zhǔn)的上下1.5大碗組軸承的內(nèi)走線方案，簡單可靠。
ULTRALIGHT VERSION表示這是頂配的輕量化版本。官方數(shù)據(jù)PLUME車架的重量為880克，雖然并說不上超輕，但在追求剛性的競賽型車架里，也并不算重，與一線品牌的競賽型車架保持一致。
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
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kingfar 2023-01-11 12:02
這牌子咋念？不肉死？
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23回復(fù)舉報-
我是海豹 2023-01-11 14:25
不澇死
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22回復(fù)舉報
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神燈照耀斯坦福橋 2023-01-11 07:42
這直上直下的頭管讓我想到了小米的“沒有設(shè)計就是最好的設(shè)計”
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24回復(fù)舉報 -
KarlSong 2023-01-10 19:48
講真，這車放到今天的眼光來看，真沒什么氣動元素，頭管不深，前叉不寬，座管不扁，后叉不翼，硬要拿已經(jīng)爛大街的KAMM TAIL管型來和圓管說事的話，那我也沒話說。我不是沒事找杠，只是覺得定位有點名不副實，本來當(dāng)個入門級爬坡車宣傳挺好的，配件換換很容易輕個半公斤多。
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LittleBobcat 2023-01-11 14:33
實話說我也幾乎完全看不出來這車架有多氣動……
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雅典文青 2023-01-15 17:46
搶cube的資源先不說，你這車架也不好好設(shè)計，價格又不便宜，不知道老板在想什么。腦子里是答辯嗎？
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騎行啤酒 2023-01-12 00:08
萬變不離其宗，大同小異的杰作！
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22回復(fù)舉報 -
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
