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OneUp Composite

重量：440克

單面踏釘數(shù)量：10個(gè)

踩踏平臺(tái)尺寸（長(zhǎng)x寬）：115毫米x 105毫米

內(nèi)部結(jié)構(gòu)：1個(gè)套筒軸承+1個(gè)DU襯套

顏色：黑色、橙色、綠色、藍(lán)色、紅色、紫色、綠松石色

售價(jià)：59.5美元（約合人民幣418元）

采用復(fù)合材料打造的平踏曾經(jīng)引發(fā)騎友間的“大爭(zhēng)論”，但如果復(fù)合材料制成的平踏能像OneUp一樣更換踏釘，并維修內(nèi)部組件，你還會(huì)花費(fèi)超過(guò)一半的價(jià)錢購(gòu)買金屬平踏嗎？

這款平踏的尺寸為115毫米x 105毫米，但OneUp也提供97.5毫米x92毫米的小尺寸版本供于選擇。這款復(fù)合材料平踏的軸承較小，且采用了螺紋踏釘?shù)脑O(shè)計(jì)，但是踏面中間的凹陷程度并不是很足。

為此，我專門取下了踏面中間的踏釘以增加凹陷效果，但最終我還是恢復(fù)了出廠設(shè)置。我認(rèn)為不是踏釘?shù)脑�因，而是軸體上方略微凸起，進(jìn)而降低了摩擦力。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高；相較其它復(fù)合材料平踏，零件可維修替換。

缺點(diǎn)：凹陷設(shè)計(jì)不足，摩擦力降低。

總結(jié)

說(shuō)了這么多，大家覺得這些平踏的哪些優(yōu)點(diǎn)最能吸引你呢？大家在文中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，我對(duì)于踏面的凹陷設(shè)計(jì)非常在意。我認(rèn)為平踏踏面如果沒有一定的凹陷，那給予車手的“抓腳”感會(huì)“大打折扣”，而這個(gè)劣勢(shì)需要更長(zhǎng)、更鋒利的踏釘去彌補(bǔ)。

其次，踏釘?shù)男螤顚?duì)于騎行體驗(yàn)也會(huì)有影響，而螺紋踏釘?shù)膬?yōu)勢(shì)就十分明顯，這種形狀的踏釘能牢牢抓住騎行者的鞋底。但在測(cè)試中，PNW和Race Face的平踏使用了細(xì)薄的踏釘，雖然這種設(shè)計(jì)不影響正常騎行，但無(wú)疑會(huì)增加斷裂的可能，“抓腳”體驗(yàn)也會(huì)降低。而Tenet Omen V2在這方面是個(gè)“優(yōu)等生”，它非常貼心地為消費(fèi)者準(zhǔn)備了兩種踏釘，以便日常更換和修補(bǔ)。

此外，我們認(rèn)為一款優(yōu)秀平踏至少長(zhǎng)寬比要大致相等，這能夠降低你在復(fù)雜路況騎行時(shí)犯錯(cuò)誤的可能。

而耐用性則比較難以量化，就內(nèi)部的潤(rùn)滑油狀態(tài)而言，使用傳統(tǒng)DU襯套的平踏要比使用IGUS襯套的平踏干得更快。而保養(yǎng)平踏是一個(gè)技術(shù)活，誰(shuí)也不希望自己購(gòu)買的平踏要頻繁地拆開保養(yǎng)。

在這次長(zhǎng)期測(cè)試中，沒有一款平踏出現(xiàn)損壞，只是弄丟了幾個(gè)踏釘，所以它們都是非�？煽康�。

綜合考慮摩擦力、耐用性、整體感受和價(jià)格等因素，給這些產(chǎn)品排名是艱難的選擇。我只能選出在特定方面的“優(yōu)勝者”。Tectonic Altar V2是摩擦力最佳的一款產(chǎn)品；Crankbrothers Stamp Large的綜合踩踏體驗(yàn)非常優(yōu)異；DMR Vault的性價(jià)比最高。

最佳摩擦力獎(jiǎng)

冠軍：Tectonic Altar

亞軍：Tenet Omen V2 (安裝螺紋踏釘后)

最佳性價(jià)比獎(jiǎng)

冠軍：OneUp Composites

亞軍：Chromag Pressure

最佳體驗(yàn)獎(jiǎng)

冠軍：Crankbrothers Stamp Large

亞軍：DMR Vault

責(zé)任編輯：Ting