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[裝備志]中端的較量! BIKETO 2012十款中端入門山地車橫向評測(圖文)
2013款美利達 公爵600
車架 MERIDA專利TFS 技術鋁合金車架(帶蛙腿)
前叉 suntour XCT可鎖死鋁合金避震前叉
花鼓 FORMULA 快拆鋁合金碟剎花鼓
輪圈 MERIDA雙層鋁合金碟剎車圈
輻條 不銹鋼
輪胎 CST MAVERICK 26X1.90 高級胎
碗組 VP-A42E
把立 原廠鋁合金
橫把 原廠鋁合金
剎把(V剎或碟剎) SHIMANO EF60-8
夾器(V剎或碟剎) AVID BB5碟剎
碟片 avid G3
指撥 SHIMANO EF60-8
前撥 SHIMANO ACERA FD-310
后撥 SHIMANO ALIVIO RD-M410
飛輪 SHIMANO HG30-8S 11-32T
鏈條 KMC
牙盤 SHIMANO ACERA FC-M361
腳踏 原廠鋁合金
座包 原廠
座桿 原廠
座桿夾 原廠鋁合金
線管 原廠
內(nèi)線 原廠
把套 原廠
其余配件
參考售價(以實際銷售價格為準) 2398
可選尺寸 15 17 19
這款最近才上市的2013款美利達 公爵600吸引住了很多眼球,因為這款2013的公爵已經(jīng)脫胎換骨,車架采用的是曾經(jīng)高不可攀的FLEX STAY蛙腿式后叉設計,終于可以在公爵里面體現(xiàn)到。全車使用的是SHIMANO的8速變速套件,提供不錯的踩踏體驗,AVID BB5那機械碟剎為人稱道的剎車力度和線性。其原廠的美利達X-MISSION COMP把橫把立等都是比較好做工和高強度的。
編輯點評:
公爵是入門者選購的熱點,2013款的車架設計對市場有較大的沖擊。牙盤從新瑞 X-FLOW牙盤升級到了SHIMANO的M361牙盤,雖然同為方孔中軸牙盤,但是整車傳動和變速使用全套SHIMANO的系統(tǒng)在兼容性方面會好很多。其余的配置跟同類型車里面比較相近。其廣泛的銷售和售后渠道,也是大品牌所特有的。在測評中,之前一直是美利達挑戰(zhàn)者以上車型才配備的FLEX STAY后下叉可以在高速轉彎和沖坡時明顯感受到其穩(wěn)定的運作,特別是下樓梯是感覺車架后三角有明顯的減震作用。五通也是同類車架中較為堅硬的一款。本車適合各類型騎行環(huán)境。
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