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Rabobank-Liv女子車隊稱霸 Grand Prix Elsy Jacobs賽
2014-05-07 14:41:34
出處 : 捷安特
作者 : BIKETO編輯中心
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上周末，Grand Prix Elsy Jacobs在盧森堡展開，來自Rabobank-Liv 車隊展現(xiàn)王者實力，拿下全部三個賽段的冠軍，同時包攬了總成績第一，沖刺積分第一，爬坡積分第一以及最佳新人的獎項。
上周五的序幕站上，世界冠軍 Marianne Vos騎乘Trinity Advanced SL以3分12秒91的成績贏得2.59公里計時賽冠軍，同時這也是Vos在2014賽季公路賽場的首場勝利。Vos的火熱表現(xiàn)也感染了全隊，在第揭幕戰(zhàn)的比賽中，Vos的隊友 Anna van der Breggen 騎乘空氣力學(xué)公路車Envie Advanced 贏得了第一賽段102公里的賽段冠軍，并以1分11秒優(yōu)勢位居總成績第一位。
Vos騎乘Trinity Advanced SL拿下2014公路賽場的首場勝利
Van der Breggen 騎乘Envie Advanced發(fā)動進攻，并成功拿下第一賽段的冠軍
Vos再度開啟勝利模式贏得收官之戰(zhàn)
來到最后的收官之戰(zhàn)， Vos 再度發(fā)力贏得了最后一個賽段99公里的冠軍，本站的勝利也幫助Vos上升至總成績榜的第二位，同時贏得本項大賽的沖刺王。這位女子公路屆的超級明星在過去連續(xù)三年贏得過 GP Elsy Jacobs 的冠軍。
Rabobank-Liv車隊的法國選手Pauline Ferrand-Prevot 位居總成績第五位，同時拿下爬坡積分第一以及最佳新人獎。
ENVIE ADVANCED
女性專屬空氣力學(xué)公路車。ENVIE ADVANCED為競速而生。
多年開發(fā)過程中，參考地表上最優(yōu)秀女車手、多次奪得世界冠軍的 Marianne Vos意見開發(fā)，Envie Advanced 重新定義了"快"的意義。以3F 設(shè)計理念搭配空氣動力創(chuàng)新科技，包含超低風(fēng)阻管形技術(shù) (AeroSystem Shaping)和專屬整合式SpeedControl SLR 剎車系統(tǒng)。輕量化的Envie Advanced車架是以Advanced高性能碳纖等級手工打造， OverDrive 第二代加大車首設(shè)計，提供了犀利的操控性，是專屬沖刺、短距三鐵和日常公路訓(xùn)練的優(yōu)化空氣力學(xué)戰(zhàn)駒。
（1）3F 設(shè)計
Liv的3F概念（Fit-女性專屬車架幾何、適合尺寸；Form-獨具風(fēng)格的外型及設(shè)計；Function-滿足消費者需求、創(chuàng)新技術(shù)）確保女性車手的理想騎乘體驗與表現(xiàn)。上管較短且頭管較高的設(shè)計使得Envie Advanced不同于市面上其它空氣力學(xué)公路車，它不僅是目前最快的女性自行車，也更具多重應(yīng)用性。
（2）專屬SPEEDCONTROL SLR剎車系統(tǒng)
專屬剎車系統(tǒng)可提供符合空氣力學(xué)的強勁制動力。反向式碳纖前剎車及緊貼后上叉的后剎車設(shè)計，均能有效降低風(fēng)阻。剎車器表面亦以低風(fēng)阻流線設(shè)計，進一步提升空氣力學(xué)效益。
（3）超低風(fēng)阻管形技術(shù)
所有管件形狀與接點都經(jīng)過流體力學(xué)分析計算、風(fēng)洞測試以及參酌職業(yè)選手建議，大幅提升車手與自行車的整體空氣力學(xué)表現(xiàn)。
（4）ADVANCED職業(yè)競賽等級碳纖技術(shù)
使用高性能的碳纖維素材，透過捷安特自有碳纖廠編織的碳纖預(yù)浸布，打造出高性能碳纖自行車架。
（5）OVERDRIVE 2第二代加大車首強化設(shè)計
全新的加大車頭管與前叉豎管整合設(shè)計，配合加大的車頭碗組與前叉豎管，提供車架前三角極佳的轉(zhuǎn)向精準度與操控剛性。
（6）POWERCORE整合五通下查動力傳導(dǎo)設(shè)計
以非對稱的后下叉設(shè)計，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅(qū)動側(cè)提升剛性，并在非驅(qū)動側(cè)提升操控穩(wěn)定性。
（7）RIDESENSE整合式無線碼表傳感器
全新的可拆式后下叉整合式無線碼表傳感器，透過無線方式傳遞踩踏回轉(zhuǎn)速與輪速，可對應(yīng)至所有采取ANT+系統(tǒng)的無線碼表。
（8） 內(nèi)走線設(shè)計
車架采用獨特的內(nèi)走線設(shè)計，兼具流線、簡潔外觀及提升性能的綜效。
責(zé)任編輯：靜波
