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冬訓應(yīng)該怎樣練?國外戰(zhàn)神向你支招
沒有車手會害怕冬天,就是有點冷和雨水吧!但是,你如果欠缺一些防護措施,在濕滑的天氣中騎行,這絕對會成為一場噩夢。那么冬天騎行需要注意什么呢?在較早前美騎分享了國內(nèi)戰(zhàn)神的冬訓計劃,現(xiàn)在也有一些國外戰(zhàn)神要分享他們騎行經(jīng)驗,包括冬天要騎多久,怎樣保持動力,需要穿什么?一切清單盡在于此。
克里斯蒂安·豪斯,JLT-Condor的車手,2009年英國國家公路賽的冠軍
“在冬天保持動力,并不是困難的事;最重要是要邁出第一步進入寒雨淋淋的環(huán)境。當你開始在雨中騎行的時候,需要多一點意志去繼續(xù)做下去。
“諷刺的是,在雨中騎行8小時要比騎行1到2小時要容易。騎行8小時,這是長途騎行,在這8小時里,你需要完成一件事情。而如果你只想騎一兩個小時,建議你還是在騎行臺訓練好了!
丁·唐寧,前職業(yè)車手,自行車教練
“如果你想在2016年參與公路比賽,你的冬天訓練量要循序漸進,不要太快上太大量。每一個月逐漸地增加上去。同樣,在剛開始的幾周,不要害怕在山地林道練習,我經(jīng)常會在我家旁邊的松樹林練習。即使你在4個小時里只騎行40公里,這也是非常好的訓練。山地練習在糟糕的天氣環(huán)境中樂趣更多。有時我在一周里會進行3到4次練習!
詹姆斯·麥卡勒姆,One Pro車隊的體育總監(jiān),同時也是一名前職業(yè)車手
“衣物在冬天是非常重要的,我的箴言是出去一定要穿多點,因為你是可以隨時把它脫掉。在糟糕的天氣環(huán)境下,我總是額外帶多一件雨衣、手套和帽子。而在脖子上套個頭巾總是有好處的!
羅伯·帕特里奇,NFTO車手
“12月的時候,我一般騎行的距離都很短。在圣誕節(jié)和新年期間,我都是騎得很慢的。在那段時間我騎行的時間約為20-30小時,其中每周一至兩個小時會到健身房或者進行跑步、游泳的練習!
“在12月和1月,我的餐飲總是毫無節(jié)制,但幸運的是當我回到正常訓練的時候,我的體重能減得很快。”
“我會在休賽季期間見我的朋友、家人和女朋友,去彌補一下在賽季損失的時間和周末。在這段時間聊一些非比賽、力量和自行車的話題,這的確會幫到我很多。”
格萊姆·歐伯利,前騎行1小時世界紀錄保持者
“穿衣在冬天真的很重要。在我出門的時候從來都會帶一件皮膚衣。這件皮膚衣一定要是防水,而且能卷成拳頭大小放在你后背的口袋中。就算一件雨衣也好,當你在處理一些機械問題的時候,披上一件皮膚衣將也會使你不止于被凍僵。
“當你在郊外騎行的時候,要確保你騎行的地方每隔幾公里就會有人住的地方,這是一種生存的方法。我還會戴上騎行帽,因為給腦袋保暖很重要,要防止失溫。”
“我發(fā)現(xiàn)騎行鞋的鞋墊比較厚,所以我會買薄一些的鞋墊,這樣我可以穿厚一些的襪子從而保證血液循環(huán)。我也要推薦防風的褲子,在你維修設(shè)備的時候會很有用!
史蒂夫·拉皮爾,Raleigh-GAC車手
“我會嘗試把耐力性的訓練放在圣誕節(jié)之前的好天氣里,所以我可以在圣誕節(jié)期間稍稍放松。我想有些人連圣誕節(jié)也不放過,但我覺得以社會角度來說,這是訓練太多了,這會讓你生病!
“我堅持吃能量棒,也帶上能量膠在身邊。我現(xiàn)在已經(jīng)吃回香蕉,那在騎行的時候能吃回一些真正的食物真好。”
“要堅持為自己“充值”。我常犯下一個錯誤是騎行過程想要去減重。但效果卻不是你想象中那樣。你需要有足夠的能量去燃燒。但對于像蛋糕和烤餅這些你想在咖啡廳吃的東西,你需要盡量避免!