根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
榮耀背后——凱路仕烈風車隊總監(jiān)Terry專訪
朱梵心和我們幾個隊員也都非常熟悉,大家都是很好的朋友,在他加盟之前,我也和每一位車手溝通過,在大家一致表示OK的情況下,我們很快就敲定合同細節(jié)等,可以說非常順利。至于說車手們在車隊角色問題,這個要根據(jù)具體比賽來做安排,朱梵心也表示愿意為車隊做出犧牲。不過在我們車隊不存在太過明顯的主將副將之分,例如貴為中自聯(lián)總冠軍的侍宗康在2016賽季經(jīng)常作為副將為曾慶龍帶沖,他們每一個人突圍出去都有獲勝的機會,,誰能有機會贏下比賽,都是屬于車隊的勝利,重點是他們都有這樣的能力。
美騎:對于2017賽季車隊有什么計劃或者說期望?
Terry:公路賽場暫時還沒有明確的計劃,要看中自聯(lián)的賽程安排,當然傳統(tǒng)的千島湖、平潭、賽里木湖、太湖賽等還是會參加,新增加的PDM系列等也可能會嘗試全部參與!山地賽場肯定是圍繞山地公開賽來展開,2016賽季山地公開賽各方面都做的非常不錯,超出了我的預(yù)想,希望山地公開賽能夠繼續(xù)保持這樣的勢頭,在國內(nèi)真正做出幾個有代表性的系列賽來。
另外車隊2017賽季會新增一個負責車隊比賽訓(xùn)練的工作人員——崔慶華,他之前代表澳門參加過亞運會等大型賽事,作為一個純業(yè)余出生的自行車手能達到這樣的高度,在訓(xùn)練和比賽上必有很多科學(xué)的建議可取,車隊運作在新賽季會更職業(yè)化,這是增強團隊實力的又一保障。
責任編輯:四川
一個曾經(jīng)的業(yè)余車手,曾多次登上領(lǐng)獎臺。現(xiàn)在騎車騎不過一眾業(yè)余好手,轉(zhuǎn)做賽事記者坐摩托車,我就不信還跑不過他們。