美女裸体操逼昂昂昂嗷嗷,国产三级农村妇女系列,大乳少妇嫩逼露奶头视频,99精品久久99久久久久

今天這篇是舊金山騎游記的第三篇，也是最后一篇（美騎編輯注：前面的內(nèi)容可以點擊此處觀看），總的內(nèi)容可以用一句話概括：與歐洲女子職業(yè)車手CANYON//SRAM一同騎行是一種怎樣的體驗？或者也可以說是：我是如何被CANYON//SRAM的女孩們拉爆的？下面，請聽我細細道來……

結束了昨天的百公里慶百年環(huán)意，我的舊金山小環(huán)賽終于在今天迎來最高潮——Ride with CANYON//SRAM（與CANYON//SRAM女子職業(yè)隊共同騎行）！

說起來這真的是機緣巧合，本想來舊金山終于有機會見到Rapha的實體店，沒想到他們有自己的網(wǎng)站，看了一下近期活動，居然發(fā)現(xiàn)可以在5月15日與CANYON//SRAM女子職業(yè)隊共同騎行！時值環(huán)加利福尼亞自行車賽，女子組于14日在薩克拉門托結束了最后一個賽段的比賽，作為CANYON//SRAM的騎行服飾贊助商，Rapha今年是第二年邀請參賽車手前來讓所有自行車愛好者都有機會與她們近距離接觸。最早聽說CANYON//SRAM是因為她們卓越的團隊計時賽戰(zhàn)績（前身是Velocio–SRAM，曾多次獲得UCI世錦賽女子團體計時賽冠軍）。2016年初車隊改弦更張重新整裝待發(fā)，更名為CANYON//SRAM。其吸引人眼球的不僅僅是Canyon自行車，還有無比亮騷、潮味兒十足的Rapha騎行服。

上午10點再次來到Rapha店，店內(nèi)已經(jīng)熙熙攘攘，熱鬧非凡。定睛一瞧，之前只在電視和網(wǎng)頁上見過的小姐姐車手們，現(xiàn)在就離我如此之近！車手中我最熟悉也最欣賞的是加州本土車手Alexis Ryan（亞力克西斯·瑞安）。之所以熟悉她是因為看過她好幾個視頻采訪，同時她也客串過好幾期GCN（Global Cycling Network，Youtube知名公路自行車頻道）的主持人，給我留下了非常深刻的印象。我到車店后，一看Alexis身邊沒人，就鼓足勁兒徑直走過去跟她搭話。她說道自從加盟這支歐洲車隊后就常年輾轉(zhuǎn)在歐洲各處訓練和比賽、很少回家，盡管這里離家也不算近，但至少是加州，怎么說也是她的故鄉(xiāng)。有意思的是，Alexis這次參賽的比賽號碼是65號，她環(huán)加州賽總成績上也是第65名。我提到這個的時候她也是笑得合不攏嘴，表示自己還算滿意，但希望能在2017年下半年能有新的突破。之后我又跟2016年的英國國家冠軍Hannah Barnes（漢娜·巴尼斯）簡單聊了幾句，她一襲白色的英國國家冠軍衫也實在是抓人眼球。

▲還沒進Rapha店，就看見在門口曬太陽聊天的Barbara（左一）和Hannah（左三）

▲和身為英國國家冠軍的漢娜親切合影

▲Canyon也是從德國大老遠地運來了不少車

▲剛走進Rapha店，就看見CANYON//SRAM的比賽用車整齊地掛在架子上

▲Rapha店顯著位置擺放的Alexis環(huán)加州賽65號戰(zhàn)車

▲即將出發(fā)，Pro姿勢推車出門

▲參與者眾多

這會兒臨近出發(fā)時間10:30，人越來越多，其中不乏多位女車友，還有兩位白發(fā)蒼蒼的老人，可見大家對自行車運動的熱情，以及希望與職業(yè)車手近距離接觸的迫切。這時Rapha店負責人跳上了臺階，歡迎了CANYON//SRAM車隊的6名車手（除了剛剛提到的Alexis和Hannah，還有德國車手Trixi Worrack，白俄羅斯車手Alena Amialiusik，意大利車手Barbara Guarischi以及澳大利亞車手Tiffany Cromwell），更歡迎了所有今天前來參加活動的車友們。之后他簡單介紹了今天的路線：路線不長，大約40km，有兩個稍長距離的上坡；大哥同時重申了Non-drop（不掉隊）的規(guī)則。10：30，準時出發(fā)，有車鈴的幾位車友不約而同地響起了車鈴，Ride with CANYON//SRAM拉開帷幕！

▲跟著CANYON//SRAM的小姐姐們出發(fā)，騎行開始！

▲Hannah真是起步就搖車

▲前往金門大橋

最開始的路線跟昨天完全一樣，依舊是穿越金門大橋。我騎行在隊伍的中間，CANYON//SRAM的所有人則遠遠地處在隊伍的最后。感覺這幫小姐姐果然是來休閑騎的，估計也怕一旦發(fā)力，吃瓜群眾們就很難追上了。很快來到了金門大橋，小姐姐們突然停了下來，把車子丟在了一旁，迅速湊在了一起。原來是來到了金門大橋的最佳取景處，美景之前任誰也不能放過拍照的機會，更何況她們的多數(shù)也都只是二十多歲的年輕姑娘。大家見此，也都開始湊上前合影，我也趁此機會和Alexis來了一張經(jīng)典的游客照。能跟自己欣賞并喜愛的女車手之一在金門大橋前合影，一個字，值！

▲不愛擺pose的小姐姐不是好車手

▲跟Alexis合影游客照，她的雙腿實在發(fā)達

▲穿越金門大橋

過橋之后CANYON//SRAM的小姐姐們開始發(fā)力，一溜煙就全跑到了隊伍的最前端，整個隊伍的速度也被她們完全帶起來了。很快爬坡開始了，小姐姐們斷然是想愉快地享受爬坡，真是起步就加速、上坡就搖車，于是越爬越快，爬越快，越快，快……不過她們搖車的身姿真的是賞心悅目，從沒有這么近距離地欣賞職業(yè)車手搖車，只是完全跟不上她們，還沒看夠她們就不見了。

▲過橋之后開始爬坡，Trixi一言不合就搖車

▲轉(zhuǎn)過一個彎又見金門大橋，路也開始寬闊起來

這時候我留意到身前的幾個人在用德語交流，仔細一看他們的騎行服上都是Canyon的標識，車子也是一水兒的Canyon，想必是Canyon的人。我趕緊過去攀談，一問果然是Canyon的員工。和我聊天的這位名叫Katrin，是土生土長的科布倫茨（Canyon總部所在地）人，這次來美國目的有三；一是在美國推廣Canyon，2017年夏天Canyon終于開始直郵美國；二是進一步了解美國公路自行車的市場，了解競爭品牌的行情；三是極力宣傳Canyon才推出不到幾周的女子公路車，更巧的是，Katrin是Canyon女子公路車的形象大使，Canyon的女子公路車宣傳片里就多次出現(xiàn)了她的身影。（在這里也強烈向考慮入手公路車的妹子們推薦這款Canyon的女子公路車，官網(wǎng)購買可直郵中國。當然車子價格感人，稅金很感人，運費也很感人）

▲Canyon官網(wǎng)截圖，藍衣者即是Katrin

一邊聊天一邊爬坡果然就輕松了許多，很快大部隊就來到了爬坡的頂端，在這里又可以遠眺金門大橋。大家于此稍作休整，又開始拍照合影。鑒于剛剛輕松友好的交談，我跑去跟Katrin還有她那輛全黑酷炫的Canyon女子公路車與金門大橋一起合影留念。組織者在等齊所有人之后，也在這里來了一個大合影，紀念今天的活動。我在這里又與CANYON//SRAM車隊的Barbara和Alena一起來了個三人合影。

▲和Kartin（右一）以及她的全新Canyon WMN CF SL 9.0

▲依舊合影中，和Barbara（左一）以及Alena（右一）沐浴在加州強烈的陽光下

▲在山頂休整，Hannah明顯感到自己穿多了

▲山頂大合影（圖片來自CANYON//SRAM官方Instagram）

▲合影間隙Tiffany各種搞怪

合影之后是一段海邊的超級多彎大下坡，下坡長達5.5km平均坡度-7%，最大坡度-31%，可謂是一直點剎絲毫不敢放松警惕。CANYON//SRAM的小姐姐們反倒是不緊不慢，她們紛紛在下坡途中�？吭诼愤呑o欄處，又開始照相去了。不過下坡途中的景色著實驚艷：一條沿著海灣的盤山路，路上沒什么汽車，全是全速下坡的公路車騎行者。想想就美如畫！

▲濱海公路長下坡（圖片來自Hannah個人Instagram）

之后是全程的第二個爬坡，相比第一個簡單很多。CANYON//SRAM的Tiffany一直在前面和幾個Canyon的員工領騎，我緊緊跟在他們后面。CANYON//SRAM的其他小姐姐們則繼續(xù)不緊不慢地行進在隊伍中間。很快，爬坡就波瀾不驚并平淡無奇地過去了。大部隊開始往城市進發(fā)，返回Rapha店。

▲第二段長距離爬坡，Tiffany帶隊領騎

▲大部隊爬坡中

▲第二段爬坡結束，大家稍作休整

說時遲那時快，就在開始下坡時，CANYON//SRAM的所有小姐姐們不約而同地開始加速，借下坡之勢能外加卓越的壓彎技巧，迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當?shù)嘏艿疥犖榈淖钋岸�，期間甚至超過了幾輛擋在她們前面“礙事”的汽車。大家還沒納過悶兒來，她們就一溜煙地把我們甩開了至少200米！一轉(zhuǎn)眼下坡結束來到城市，小姐姐們簡直視汽車于無物，左抹右拐地，一直在拉速度，城市里復雜的路況對她們來說也絲毫不構成任何障礙。真是由衷感嘆她們高超的控車技巧，迅捷的反應速度，還有卓越的團隊騎行能力。終于感受到了與職業(yè)車手之間恐怖的差距！

▲小姐姐們一波“進攻”率先返回金門大橋后，又開啟了休閑騎模式

▲小姐姐們帶隊往城市進發(fā)

▲繼續(xù)向城市進發(fā)

▲即將返回Rapha店

在小姐姐們流暢的領騎下，大隊人馬順利返回Rapha店，進行簡單吃喝，大家相繼表示活動實在是太贊了。其中一個老爺爺還問Alexis的Garmin是不是記錄著平均速度超過35kmh，Alexis笑笑說今天就是個比賽之后的休閑騎，幾乎完全沒有發(fā)力。末了大家相繼告別，完美結束Ride with CANYON//SRAM！也給我的舊金山小環(huán)賽畫上了十分圓滿的句號！

▲Alexis和老爺爺聊數(shù)據(jù)

▲回店休息，開始喝咖啡

▲一個個也都是社交達人，開始往自己的社交網(wǎng)絡上傳照片

【彩蛋】

中午騎行活動結束后，Rapha店負責人提到晚上6:00有一個跟CANYON//SRAM的簡短見面會。下午我在舊金山溜達了加州科技館之后又返回了Rapha店。印象里和車手的見面會車手們都穿著騎行服，然而一進Rapha店，看到的是穿著休閑裝的小姐姐們。之前最多也就在CANYON//SRAM的官方Instagram零星看過她們穿休閑裝的照片。現(xiàn)在看來，她們也是既愛武裝、也愛紅裝。

▲身著休閑裝的車手們，自然是Rapha贊助的城市系列

6:30見面會正式開始�；顒迂撠熑讼騺碣e們一一介紹了這5位車手（來自加州的Alexis中午騎行結束后直接跑回家去了），再次宣傳了Canyon的新款女子公路車，并提了一些一般性的問題。其中詢問到環(huán)加州賽后諸位車手們的下一個目標是什么。英國國家冠軍Hannah自然是希望自己能在6月初的女子環(huán)英賽上有所斬獲（UK Women's Tour），而生活在意大利的Barbara和Alena則希望在6月底的女子環(huán)意上有新的突破（Giro Rosa）。之后是觀眾問答環(huán)節(jié)，其中最有意思的一個問題是有人問到歐洲和美國騎車的最大區(qū)別是什么。小姐姐們幾乎同時說到，路窄。因為美國的公路幾乎完全是為汽車設計的，寬闊且筆直。相反歐洲的道路，尤其荷蘭、比利時的道路，都十分窄，這使得大集團隊伍會被拉得很長，不容易保持隊形。另外，狹長的道路并不容易進攻，不過，一旦有人進攻，后面處于大集團中間的車手不容易在第一時間做出反應。最后小姐姐們聊了聊自己騎車之外的業(yè)余愛好（諸如購物、養(yǎng)寵物），也提到職業(yè)車手很難花時間陪伴家人，只有在秋季賽季結束后、冬訓開始前的一段時間才可以長時間的和家人相處。最后的最后，小姐姐們提到了2017年實在是女子車壇關注度爆棚的一年，也希望這種良好的勢頭能夠保持下去，畢竟巾幗不讓須眉，女子公路車運動也同樣精彩！

▲活動現(xiàn)場一瞥

▲現(xiàn)場氣氛輕松愉快

▲35歲的老將Trixi暢談女子公路車運動現(xiàn)狀

▲休閑裝的Alena，這可不多見，趕緊索要合影

▲活動期間，Rapha店免費提供吃喝

責任編輯：Max