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今天“休閑騎”:與CANYON//SRAM小姐姐的騎游之旅
今天這篇是舊金山騎游記的第三篇,也是最后一篇(美騎編輯注:前面的內(nèi)容可以點(diǎn)擊此處觀看),總的內(nèi)容可以用一句話概括:與歐洲女子職業(yè)車手CANYON//SRAM一同騎行是一種怎樣的體驗(yàn)?或者也可以說是:我是如何被CANYON//SRAM的女孩們拉爆的?下面,請(qǐng)聽我細(xì)細(xì)道來……
結(jié)束了昨天的百公里慶百年環(huán)意,我的舊金山小環(huán)賽終于在今天迎來最高潮——Ride with CANYON//SRAM(與CANYON//SRAM女子職業(yè)隊(duì)共同騎行)!
說起來這真的是機(jī)緣巧合,本想來舊金山終于有機(jī)會(huì)見到Rapha的實(shí)體店,沒想到他們有自己的網(wǎng)站,看了一下近期活動(dòng),居然發(fā)現(xiàn)可以在5月15日與CANYON//SRAM女子職業(yè)隊(duì)共同騎行!時(shí)值環(huán)加利福尼亞自行車賽,女子組于14日在薩克拉門托結(jié)束了最后一個(gè)賽段的比賽,作為CANYON//SRAM的騎行服飾贊助商,Rapha今年是第二年邀請(qǐng)參賽車手前來讓所有自行車愛好者都有機(jī)會(huì)與她們近距離接觸。最早聽說CANYON//SRAM是因?yàn)樗齻冏吭降膱F(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)績(jī)(前身是Velocio–SRAM,曾多次獲得UCI世錦賽女子團(tuán)體計(jì)時(shí)賽冠軍)。2016年初車隊(duì)改弦更張重新整裝待發(fā),更名為CANYON//SRAM。其吸引人眼球的不僅僅是Canyon自行車,還有無比亮騷、潮味兒十足的Rapha騎行服。
上午10點(diǎn)再次來到Rapha店,店內(nèi)已經(jīng)熙熙攘攘,熱鬧非凡。定睛一瞧,之前只在電視和網(wǎng)頁上見過的小姐姐車手們,現(xiàn)在就離我如此之近!車手中我最熟悉也最欣賞的是加州本土車手Alexis Ryan(亞力克西斯·瑞安)。之所以熟悉她是因?yàn)榭催^她好幾個(gè)視頻采訪,同時(shí)她也客串過好幾期GCN(Global Cycling Network,Youtube知名公路自行車頻道)的主持人,給我留下了非常深刻的印象。我到車店后,一看Alexis身邊沒人,就鼓足勁兒徑直走過去跟她搭話。她說道自從加盟這支歐洲車隊(duì)后就常年輾轉(zhuǎn)在歐洲各處訓(xùn)練和比賽、很少回家,盡管這里離家也不算近,但至少是加州,怎么說也是她的故鄉(xiāng)。有意思的是,Alexis這次參賽的比賽號(hào)碼是65號(hào),她環(huán)加州賽總成績(jī)上也是第65名。我提到這個(gè)的時(shí)候她也是笑得合不攏嘴,表示自己還算滿意,但希望能在2017年下半年能有新的突破。之后我又跟2016年的英國國家冠軍Hannah Barnes(漢娜·巴尼斯)簡(jiǎn)單聊了幾句,她一襲白色的英國國家冠軍衫也實(shí)在是抓人眼球。
▲還沒進(jìn)Rapha店,就看見在門口曬太陽聊天的Barbara(左一)和Hannah(左三)
▲和身為英國國家冠軍的漢娜親切合影
▲Canyon也是從德國大老遠(yuǎn)地運(yùn)來了不少車
▲剛走進(jìn)Rapha店,就看見CANYON//SRAM的比賽用車整齊地掛在架子上
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這個(gè)男人很猥褻,又不是和別人很熟,套近乎手還亂放,丟中國人的臉
活捉道德教徒
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23光哥,咱倆休閑騎去~~
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22我勻速跟你差不多呀,不撈你~~
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22小哥合影時(shí)手很會(huì)放嘛
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41羨慕嫉妒恨
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22……拍照擺個(gè)手都上升到仁義道德國人臉面了(無奈臉)
所以如果作者勾搭的是同性就不會(huì)有這么多話了?
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26看了半天發(fā)現(xiàn)跟“德國”并沒有什么關(guān)系,手動(dòng)捂臉…
仁義道德,國人臉面……
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22不是什么仁義道德,而是感覺那人手想徹底放而不敢放的心思很有意思,另外不要把所以西方女的想的都很開放。
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22關(guān)于合影姿勢(shì)這個(gè),這必然是國際慣例啊,你看各種比賽賽前賽后騎手之間的合影,不都是“勾肩搭背”?
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26而且實(shí)際情況是,索要合影的時(shí)候她們都很爽快,并且直接先把手摟過來了,那你這時(shí)不摟回去?必然是友好地?fù)Щ厝,這才是最大的尊重。難不成僵直在那兒沒有反應(yīng)?這才是不尊重和不友好。(我說這是國際慣例,不過這事兒在國內(nèi)有文化差異就另說了。)
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23另外,今年環(huán)崇明島女子世巡賽的時(shí)候,中國的頒獎(jiǎng)嘉賓上去頒獎(jiǎng),不也是女車手們先伸手去摟么,反倒是咱們的頒獎(jiǎng)嘉賓看著不太自然,但不也摟回去了嗎?提高女子比賽關(guān)注度的前提是得先一視同仁。女子組的爬坡功率也照樣很大,沖刺也照樣10s內(nèi)能沖到55乃至60kmh。
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23這個(gè)小姐姐很有氣質(zhì)啊
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22我是來看英國冠軍妹紙的~
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22能和這么多的專業(yè)車手一起騎行、拍照、溝通,果然人生一大快事。不過說視汽車于無物,輕松超越,未免有點(diǎn)夸大其詞了,小車不是飚不過自行車,而是擔(dān)心碰到自行車。這點(diǎn)要有自知之明。
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22《終結(jié)者:創(chuàng)世紀(jì)》的山頂,我要找尋時(shí)間機(jī)器。。。
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22這個(gè)男人真猥瑣我也有個(gè)這么猥瑣的機(jī)會(huì)
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籍貫天津,暫居歐洲,現(xiàn)于德國漢堡大學(xué)醫(yī)學(xué)院攻讀認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)博士學(xué)位。熱愛騎行、徒步、咖啡、啤酒。熱衷公路自行車運(yùn)動(dòng),曾參加環(huán)漢堡60km業(yè)余組比賽、挑戰(zhàn)環(huán)法賽段HC級(jí)爬坡。致力于推廣公路自行車運(yùn)動(dòng)、普及公路自行車知識(shí)和歐洲騎行文化。
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