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今年的環(huán)法自行車賽在8月29號就要開始了，各大車隊也在陸續(xù)公布自己的環(huán)法陣容，而之前的環(huán)法霸主英力士車隊的陣容已經(jīng)確定了七席，貝爾納爾，托馬斯依舊是兩大核心，剩下的一個名額會在弗魯姆、阿瑪多和蓋根哈特中產(chǎn)生。

那么問題來了，弗魯姆年底之后將會轉(zhuǎn)會以色列創(chuàng)業(yè)國車隊，并且今年的比賽都表現(xiàn)得很掙扎，英力士車隊會不會帶弗魯姆去環(huán)法呢？

1、弗魯姆究竟狀態(tài)如何

我們通過弗魯姆公布的Strava數(shù)據(jù)來一探究竟，數(shù)據(jù)來自于最近的環(huán)安省賽，基本是英力士大戰(zhàn)珍寶車隊，結(jié)果當然是以英力士完敗告終。最終前三名是羅格里奇，貝納爾和金塔納，四、五名還是珍寶車隊的克魯伊斯維克和喬治·本內(nèi)特，這還是他們給羅格里奇做副將的情況下取得的戰(zhàn)績。

比賽一共有三個賽段，每個賽段弗魯姆都掉隊了。弗魯姆在Strava上公開了第二、第三賽段他的功率數(shù)據(jù)。我一直有關(guān)注弗魯姆的Strava，但是他極少會公布自己的數(shù)據(jù)，但是今年他發(fā)布了好幾次。最有意思的一點是，第二賽段弗魯姆的數(shù)據(jù)中既有功率又有心率，第三賽段只有功率數(shù)據(jù)。這是巧合嗎？我覺得不是，弗魯姆是經(jīng)歷過天空車隊這樣豪門主將內(nèi)斗的人，說他沒有城府的話絕對不可能當霸主那么久的，所以這些公開的數(shù)據(jù)中一定是飽含玄機的。下面我就來帶大家看看弗魯姆究竟狀態(tài)如何。

2、環(huán)安省賽第二賽段

第二賽段，整個比賽4小時20分鐘，標準化功率300瓦，強度0.72，弗魯姆很精確的在Strava上公開了自己的FTP是414瓦，體重69公斤。

▲倒數(shù)第三個爬坡跟隨大集團，平均功率363瓦，平均心率141，功體比5.3w/kg。

隨后來到了比賽最關(guān)鍵的篩選，珍寶車隊開啟火車，弗魯姆向后突圍，跟在集團中的5分鐘功率高達432瓦，功體比是6.2w/kg，心率出現(xiàn)了丟包，但是看得出弗魯姆心率高達了160多。弗魯姆的閾值心率大概是155左右，160多已經(jīng)進入他的無氧區(qū)間了，所以掉隊是理所當然的。