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MAVIC Crossmax XL WTS輪組系統(tǒng)第一眼印象
新的車圈強(qiáng)度進(jìn)一步提高。沒有多余的裝飾，沒有多余的重量，支持真空胎
新的外胎前后的胎紋是一樣，胎紋在抓地力、穩(wěn)定性、操控性和舒適性尋找到平衡，抓地力、循跡能力、除泥能力、均屬上乘。帶有Guard雙層保護(hù)層，提升防刺能力。
前輪使用高強(qiáng)度的24根Zicral輻條，交叉的輻條提供垂直舒適性
責(zé)任編輯：JAY
前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來，八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn)，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動員，教練員，7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵，多個(gè)鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。
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劉俊聰
ID：TOMYLOVE 某墊底央媒的摸魚記者禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會會長，攻讀國際新聞專業(yè)。雨長春橋
ID：DR LIFE 來自天津的車迷，騎車八年，愛車八年張魯姆
ID：大表弟張魯姆 業(yè)余公路車愛好者，前大學(xué)自行車隊(duì)隊(duì)員。喜歡閱讀與寫作，喜歡路上的風(fēng)景，也喜歡自由的心靈阿毛君
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ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由
