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喜歡刷抖音、b站的車友對布魯萊斯電助力一定不陌生，沒錯(cuò)，之前在各大短視頻平臺(tái)瘋狂刷屏且魔性洗腦的產(chǎn)品就是眼前這輛布魯萊斯BLULANS S6智能電助力山地車。布魯萊斯BLULANS也因這一系列通俗易懂的視頻在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)火了起來，今天我們就來詳細(xì)評(píng)測這款魯萊斯BLULANS S6電助力山地車。

整車配置

車架：布魯萊斯BLULANS碳纖維車架

電機(jī)系統(tǒng)：八方M600中置力矩電機(jī) 

傳動(dòng)組件：SRAM NX 11速

鏈條：KMC X11e E-bike

前叉：BLULANS筒軸氣壓前叉 boost規(guī)格

把組：BLULANS碳纖維一體車把 700mm

坐管：BLULANS氣壓避震升降座管（100mm-400mm）

坐墊：BLULANS PU坐墊

剎車：SHIMANO MT200

輪胎：Schwalbe 27.5x2.6外胎

輪組：BLULANS 高強(qiáng)度航空鋁合金輪組

整車重量：21.6kg

布魯萊斯S6車架采用一體成型碳纖維技術(shù)，這是國內(nèi)少有的自主品牌碳纖維電助力整車。雖然碳纖維車架制造工藝已經(jīng)十分成熟，國內(nèi)不少自行車廠也代工了很多國際大牌的電助力整車，但敢于在競爭激烈的市場中主動(dòng)出擊，創(chuàng)立自主整車品牌的屈指可數(shù)，布魯萊斯自創(chuàng)立之初就致力于用科技制造元素打造智能化運(yùn)動(dòng)休閑出行新品牌。

▲家族式頭管造型，相當(dāng)具有辨識(shí)度，頭管標(biāo)注布魯萊斯logo

與普通碳纖維自行車不同的是，電助力車型因電機(jī)、電池的加入，速度更快、動(dòng)力更強(qiáng)，相應(yīng)對車架的強(qiáng)度要求也更高。布魯萊斯S6一體成型的碳纖維在車架頭管、立管、下管、后叉等各個(gè)關(guān)鍵部位都進(jìn)行了針對性加強(qiáng)。

▲粗壯的變徑立管

布魯萊斯S6有熔巖紅、極光白兩款涂裝，本次我們到手的是更加艷麗動(dòng)人的熔巖紅。亮面紅色涂裝相當(dāng)驚艷，消光黑加強(qiáng)了碳纖維車架的材質(zhì)屬性，在時(shí)尚圈紅黑搭配是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)的一款經(jīng)典色調(diào)組合，多截面棱角分明的幾何切割變徑管型，動(dòng)感十足。

除了車架采用一體碳纖維制作以外，布魯萊斯S6的操控組件也使用了一體成型的碳纖維車把組，變徑圓管車把更加粗壯，700mm車把寬度+70mm把立長度滿足越野需求。一體碳纖維車把在XC山地車競技賽場流行已久，使用它的好處：一、減輕重量，二、提升操控性能，三、大幅提升顏值，是既中看又中用的好配件。

整車采用內(nèi)走線設(shè)計(jì)，走線開孔經(jīng)過細(xì)致考量，放置在頭管兩側(cè)并進(jìn)行加強(qiáng)處理，整車外觀簡潔明快，干凈整潔。

▲整車內(nèi)走線，干凈整潔