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超強動力 肆意馳騁萬千路 BLULANS 布魯萊斯S6智能電助力山地車評測
取出下管的內(nèi)置電池就可以清楚得看到內(nèi)走線,四根線纜通過過線底座牢固地固定在車架內(nèi)部,這樣細致的做法可以有效杜絕線管在內(nèi)部擊打車架而產(chǎn)生的異響。
如果說車架是自行車的靈魂,那么電機就是電助力的靈魂,布魯萊斯S6整車上搭載的是民族品牌八方旗下的性能電機——M600。作為全球領先的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)供應商之一,八方一直以來都與BLULANS展開密切合作。電助力系統(tǒng)具有很高的技術壁壘,民族品牌八方電機擁有的技術實力居于行業(yè)領先地位,尤其是自主研發(fā)的中置電機已廣泛應用于國際上多家知名整車品牌高端產(chǎn)品中。
八方始終重視技術的研發(fā)和投入,以保持技術引領或超前從各個方面進行技術突破,也正因為手握電助力系統(tǒng)的核心技術,八方在重視騎行體驗、市場成熟的歐美市場占據(jù)一席之地,近年來市場占比節(jié)節(jié)攀升。一直在國際市場與日本SHIMANO、德國BOSCH在國際市場抗爭,在動力輸出方面甚至更勝一籌,深受車友喜歡。
八方向來以強勁動力而著稱,這套M600中置電機系統(tǒng)最大扭矩更是達到了120Nm,澎湃動力是有實打?qū)嵉挠埠藬?shù)據(jù)支撐的。
內(nèi)置隱藏式大容量鋰電池,36v 16AH/576Wh,松下進口電芯,鑰匙+鎖扣雙重鎖定,保持電池在強烈顛簸中的穩(wěn)定。
在其它常規(guī)自行車零部件的選用上,布魯萊斯優(yōu)先采用國際一線品牌旗艦產(chǎn)品,布魯萊斯也十分大方地將自己整車的零配件供應商標注在商品詳情介紹頁:八方電機、松下電芯、禧瑪諾、速連套件、KMC鏈條、KS升降座管、Schwalbe輪胎,相信懂車的朋友應該知道這些品牌在自行車行業(yè)的地位以及它們所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。
▲八方M600中置電機系統(tǒng)
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作者 : KzMe
賽事記者
簡介:從業(yè)7年,自行車撰稿人,電助力產(chǎn)品專家,評測自行車產(chǎn)品上千件,深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游,對自行車產(chǎn)品有清晰認知和獨到見解,長期參與國內(nèi)外自行車展會、品牌新品、試騎體驗等報道,為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者,環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級職業(yè)賽事媒體報道經(jīng)驗、曾長期跟蹤報道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標賽等著名自行車賽事。 微信:kzme666
更多作品在上海試騎過車友大爺?shù)模瑒恿Υ_實夠爽,即使不開助力騎著也不算過于笨重,下次通勤車換車,一定考慮BLULANS。
40斤的玩意不開助力還不笨重?好腿好腿
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23拉個群,有飯一起恰
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24青春版 S6 Lite 也要開售了,零售價12880元,碳纖維車架80%內(nèi)走線,搭載八方M500中置電機,470wh鋰電池,boost規(guī)格花鼓
評論區(qū)水軍也太多了吧,就看碼表那張圖,把立和腕組蓋的公差,做工方面就還有很長的路可以走了。
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28布魯萊斯排面呀!八方電機,中國“心”,必須贊一個! 在哪兒買?
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24國產(chǎn)現(xiàn)在也這么牛,這比我在國外見的Trek配置差不多,價格只有一半,性價比賊高!最近不行搞一輛。!
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26硬氣粗獷猛男
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22挺好個助力車,怎么整這么個不倫不類的外型?把外觀好好伺候一下,會事半功倍
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22小編實力不錯,2500塊山地車標配的MT200剎車,能吹上天。2w整車配入門剎車,廠家是有點東西啊
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24看這名字,難道是南京的?
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23廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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