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還擔(dān)心選不到合適的平踏嗎?14款優(yōu)秀平踏的外媒全方位評測(上)
Wolf Tooth Waveform LG
重量:394克
單面踏釘數(shù)量:11個
踩踏平臺尺寸(長x款):112毫米x 106毫米
內(nèi)部結(jié)構(gòu):3個套筒軸承+ IGUS襯套
顏色:咖啡色、橄欖綠、紅色、銀色、黑色、藍色、橙色和紫色
售價:200美元(約合人民幣1404元)
零部件品牌Wolf Tooth制造了大量精美耐用的產(chǎn)品,從盤片到車把應(yīng)有盡有。但Waveform LG是他們發(fā)布的第一款平踏產(chǎn)品。這款平踏有兩種大小規(guī)格和豐富多彩的顏色可供選擇。
我們選擇112毫米x 106毫米的大尺寸版本進行評測,此外,Waveform LG還有一款105毫米x99毫米的小尺寸版本可供選擇,可減輕11克的重量。這款平踏的踏釘非常鋒利光滑,可使用內(nèi)六角工具進行拆卸。包裝盒里還附贈6個踏釘,不過長度都一樣。
踏板中間采用了大面積的鏤空設(shè)計,踏面距離曲柄較近的一則微微凸起,為車手提供更堅實的踩踏支撐。這款平踏的尺寸也非常合適,即便是鞋碼較大的車手,騎行時也不會感到過分局促。
此外,鋒利且光滑的踏釘能夠有效提高摩擦力,車手在騎行時可以精準地控制踩踏動作。測試時,我拆下的踏面中間的踏釘,發(fā)現(xiàn)摩擦力提高了,腳部沒有任何的疲憊感?傮w而言,Waveform LG擁有恰到好處的摩擦力和支撐性,騎行體驗較為優(yōu)秀。
優(yōu)點:大小合適,摩擦力和支撐性優(yōu)秀;踏面距離曲柄較近。
缺點:如果有螺紋式踏釘可以選擇就更好了,它能進一步增加摩擦力。
PNW Loam
重量:442克
單面踏釘數(shù)量:11個
踩踏平臺尺寸(長x款):115毫米x 102毫米
內(nèi)部結(jié)構(gòu):2個滾珠軸承+1個襯套
顏色:黑色、銀色、紫色、橙色、綠色
售價:136美元(約合人民幣955元)
PNW Loam在外觀上非常有亮點,它有著光滑的外觀、圓潤的踏面邊緣以及“V”字型的加強筋。在靠近曲柄的一則,有一個超大號的軸承?梢悦黠@發(fā)現(xiàn),PNW Loam采用了非常細窄的踏釘設(shè)計,如Race Face Atlas、Canfield Crampon和OneUp等平踏也都采用了這種設(shè)計。
我承認,我對于PNW Loam的看法有些“先入為主”了。這款平踏的踏面采用了前后兩邊低,中間高的設(shè)計,我在踩踏時感覺很奇怪,即便是穿著軟底騎行鞋,這種體驗也讓我覺得和其它的平踏不太一樣。
內(nèi)側(cè)凸起的軸承并沒有對騎行產(chǎn)生過多影響。但是喜歡將腳貼著曲柄騎行,或是玩技巧的車手可能不太喜歡這種設(shè)計。
在幾次騎行體驗之后,我認為這款平踏的軸承旋轉(zhuǎn)過于靈敏,不太適合我的騎行風(fēng)格。為此我專門拆解了它,發(fā)現(xiàn)平踏的內(nèi)部非常干凈,我往內(nèi)部添加了厚厚一層的油脂,這種靈敏的感覺才得到一些緩解。
在摩擦力方面,PNW Loam的踏釘令我印象深刻,但踏面缺乏一些凹陷設(shè)計,平踏的前后部分均低于軸心,這可能會減少鞋面與踏面之間的“粘度”。我嘗試取下踏面中間的踏釘來解決這個問題,但發(fā)現(xiàn)幫助不大。
拆卸踏釘非常簡單,可以從背面用工具取下。不過在我第一次騎行后,這些細小的拆卸孔就被泥土堵死了。
但從價格來看,PNW Loam是我們測試的所有產(chǎn)品中最便宜的一款。我不知道它長期的耐用性如何,但如果你正在尋找一款價格不貴,性能適中的平踏,PNW Loam或許是不錯的選擇。
優(yōu)點:摩擦力超乎預(yù)期;價格很有競爭力。
缺點:踏面缺乏凹陷設(shè)計;軸承過于靈敏。
(未完待續(xù))
責(zé)任編輯:Ting
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