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初識(shí)環(huán)法——2021

隨著大環(huán)賽的洗禮，溫格高又變強(qiáng)了，2021年初的環(huán)阿聯(lián)酋（UAE Tour）第五賽段最后的爬坡中，溫格高成功甩開了總冠軍波加查（Tadej Pogacar）拿到了賽段冠軍，這也是兩人在職業(yè)生涯的首次交手，或許是這里埋下的伏筆，溫格高也成為了能擊敗波加查的那個(gè)人。

溫格高的實(shí)力迅速增長，在3月的科皮和巴塔利環(huán)賽（Settimana Internazionale Coppi e Bartali）中連奪兩個(gè)賽段冠軍并成功拿下總成績第一，這也是溫格高收獲的首個(gè)多日賽總冠軍。

又在4月的環(huán)巴斯克（Itzulia Basque Country）比賽中，溫格高作為羅格利奇的副將出戰(zhàn)，成功和羅格利奇包攬了總成績的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的前兩名。

時(shí)間一晃到了6月，第108屆環(huán)法（Tour de France）開幕，在第一賽段的比拼中珍寶車隊(duì)遭遇路人襲擊，托尼·馬丁摔車受傷嚴(yán)重，而主將羅格里奇在之后的比賽中也摔車受傷，堅(jiān)持到第九賽段無法繼續(xù)下去選擇退賽，珍寶車隊(duì)被迫改變策略啟用B計(jì)劃，選擇了年僅24歲的溫格高作為車隊(duì)主將繼續(xù)征戰(zhàn)環(huán)法，就是這樣的一個(gè)決定，扭轉(zhuǎn)了車隊(duì)的不利局面。

溫格高的表現(xiàn)非常強(qiáng)勢，在第11賽段風(fēng)禿山的爬坡中甚至拉掉了身穿黃杉的波加查一段距離，在之后的17/18賽段中，也僅次于波加查拿到了賽段第2名的好成績，人們此時(shí)也發(fā)現(xiàn)，溫格高好像是那個(gè)能挑戰(zhàn)波加查的車手。

最終，臨危受命的溫格高在人生中第一次參加環(huán)法比賽就拿下了總成績第二名亞軍的好成績，出乎所有人的意料，然而故事到今年還有了更進(jìn)一步的發(fā)展。