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說起這海灣大路，真是寬敞氣派，路旁還有專門的自行車道和人行道。一路上來來往往都是跑步和騎車的人，感覺全舊金山喜愛運動的人全集中到這里來了。隨著離金門大橋越來越近，景色也越來越好，我們當然不能免俗以金門大橋為背景一通合影。

▲給全碳大Trek也來個“游客照”

▲ 通往金門大橋的騎行指示牌（下方木質指示牌）

盡管通過照片也好電影也罷，我們多多少少都了解金門大橋的樣子，但是在如此近的距離之下，還是難免被其所震撼（這時候其實還離著有一段距離呢……）。繼續(xù)向前，我們覺察到舊金山市似乎對騎行上橋的人特別的友好和偏愛，幾乎每隔不到1km就有指示牌告知騎行者們前往金門大橋的方向。

▲ 通往金門大橋的自行車道

我們也按圖索驥，來到了車店告訴我們的唯一一段爬坡。這是一段難度并不大的爬坡，不過還是有數(shù)公里長，也正是在此，我的Trek迎來了第一次實戰(zhàn)，感覺就是，爽爆了，前所未有的清爽，爬坡體驗完全被刷新；我還沒有調節(jié)到最小的齒比，就感受到了無比的輕松，如果閉上眼睛，甚至都感覺不到在爬坡！

▲金門大橋上的自行車道

當然我也是要顧及騎城市車同事，本身也沒有很用力氣，但依舊感覺到輕質全碳車架對于爬坡所帶來的巨大優(yōu)勢。不一會兒，同事也慢慢趕上。國際橘，我們來了�。ㄗⅲ号f金山金門大橋的顏色被稱為“國際橘 / International Orange”。）

▲前景當?shù)�，我甘愿被虛化（手動滑稽�?/span>

再次不能免俗地，我們騎車-照相-騎到對岸-原路騎回。在這巨大的鋼結構之下，我們眺望著遠處的太平洋，遙望著不遠處的城市，以及看著川流不息的車輛以及行人，以此完成了舊金山經(jīng)典的到此一游。不過最為愉快的，還是當車子騎起來時，風吹拂在臉上、以及從耳邊疾速而過的感覺。這是任何都不能比擬的。

▲金門大橋之上眺望太平洋

▲ 近距離瞻仰金門大橋

我們原路返回將同事的城市車歸還給車店，同事打出租車我騎車相約在聯(lián)合廣場碰面，一起去墨西哥餐廳來個飽餐一頓。我決定先把車子放回賓館；然而騎車回賓館的路并不容易，因為有很多之前提到的城市爬坡，乃至包括一段20%以上的爬坡。這一次我真真正正感受到了這輛Trek的威力：實在是身輕如燕，盡管我穿著皮鞋，但還是吭哧吭哧爬上去沒有下來推車，傍邊的一個小哥還對我喊出了“Well done（干得好）！”返回賓館放車之后我們來到了墨西哥餐廳。Hola amigo！敞開胃口，吃起來吧！

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責任編輯：Max