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零距離接觸Shimano XTR Di2電子變速！
Shimano XTR Di2電子變速無(wú)疑是目前MTB最熱門的話題了，現(xiàn)在我們有機(jī)會(huì)來(lái)近距離一睹芳容！
牙盤——XTR Trail FC-M9020-2牙盤– 657g
雖然目前來(lái)看1x系統(tǒng)是潮流，不過(guò)我們還是選擇了雙盤系統(tǒng)來(lái)測(cè)試——畢竟這是一套有前撥的變速系統(tǒng)，只有單盤怎么能測(cè)試前撥呢？特別是對(duì)于新一代XTR牙盤來(lái)說(shuō)，新的造型，新的線條預(yù)示著一些新的變化。大盤使用炭纖維和鋁合金的結(jié)合，期待它有超凡的剛性表現(xiàn)。
獨(dú)特的上鏈盤釘，還有異形的牙盤盤釘，中空鍛造鋁合金曲柄，24mm鋼軸心。
曲柄的設(shè)計(jì)完全偏離了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀變得更加圓潤(rùn)。新的盤爪和齒片的外觀也完全不同。我們期待這款新牙盤能夠夠有完美的變檔效果。
看起來(lái)很怪異的盤爪實(shí)際上是異形盤釘
和以往一樣，SHIMANO依舊使用雙盤設(shè)計(jì)，小盤和大盤的大盤的盤齒是鋁合金材質(zhì)，大盤的內(nèi)圈是碳纖維材質(zhì)，這樣保證完美的強(qiáng)度和剛性。
新牙盤設(shè)計(jì)是為了進(jìn)一步減重
Shimano一直延續(xù)的牙盤曲柄鎖緊方式
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大家都說(shuō)
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Vicor 2015-01-27 20:45
在XX1面前毫無(wú)亮點(diǎn), 現(xiàn)在是1X的時(shí)代, 1X系統(tǒng)調(diào)速非常簡(jiǎn)單, 有無(wú)電變相比就不是那么重要了.
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31回復(fù)舉報(bào) -
芬蘭冰人 2015-01-28 21:19
XTR的剎把和鮑魚(yú)真心漂亮~
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26回復(fù)舉報(bào) -
NIKA 2015-01-28 18:13
鏈條.....沒(méi)有開(kāi)發(fā)新鏈條，難道用舊款10s鏈條可以通用？如果這樣的話愛(ài)死shimano了！ 另外輪組鈦塔基贊一個(gè)~
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24回復(fù)舉報(bào) -
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妖兔 2015-03-25 13:38
渣貨 ~~~~在XX1面前 你算個(gè)啥
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22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
前美騎技術(shù)編輯，從山地、折疊、公路、鐵三，一路騎來(lái)，八年超過(guò)六萬(wàn)公里騎行經(jīng)驗(yàn)，三年跑步，兩年游泳，現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員，教練員，7場(chǎng)標(biāo)鐵、4場(chǎng)113半程大鐵，多個(gè)鐵三訓(xùn)練營(yíng)、跑步訓(xùn)練營(yíng)、游泳培訓(xùn)教練。
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